McLaren może powrócić do ubiegłorocznego zawieszenia

Zespół McLarena nie wykluczył możliwości powrotu do ubiegłorocznej koncepcji tylnego zwieszenia, które wywołało spore poruszenie na padoku F1.

Ekipa z Woking w dość charakterystyczny i innowacyjny sposób podeszła do ubiegłorocznego systemu tylnego zawieszenia, które od razu rzucało się w oczy obserwatorów.

Charakterystyczne „blokery” miały w założeniu poprawiać docisk auta przy niskich prędkościach oraz minimalizować opór przy wyższych. Rozwiązanie to nie zostało jednak zaadaptowane przez inne zespoły, które uważały, że taka koncepcja zbyt mono ogranicza prędkość maksymalną auta.

W Jerez MP4-30 pojawił się z konwencjonalnym tylnym zawieszeniem, jednak główny inżynier zespołu, Matt Morris, nie wykluczył powrotu do bardziej radykalnych rozwiązań w dalszej części sezonu.

„Można powiedzieć, że to co zrobiliśmy obecnie to zaprojektowaliśmy układ tylnego zawieszenia, który pozwala nam na realizację różnych rzeczy” mówił. „Aktualnie nie korzystamy ze specyfikacji znanej z ubiegłego roku.”

„Niemniej obecny system daje nam elastyczność jeżeli będziemy chcieli sprawdzić inne rzeczy.”